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Virtus Highline 200 TSi

Espaço interno de sobra para ocupantes e bagagens de uma viagem longa de férias, linhas elegantes, motor moderno com bom fôlego e baixo consumo e um bom acerto de suspensão. Esses são os pontos positivos principais da versão topo de linha do sedã VW Virtus, derivado do hatch Polo. Por outro lado, o preço é […]

VW lança sedã Virtus

Depois da nova geração do hatch Polo, lançada em setembro do ano passado, agora chegou a vez do sedã. Batizado de Virtus, ele chega em três opções de compra, sendo uma com motor 1.6 (MSI), que vem com câmbio manual de cinco marchas, que tem preço a partir de R$ 59.990; e duas com motor […]

Quando menos um é mais

Parece estranho, mas não é. O Gol com o novo motor 1.0 de três cilindros tem mais fôlego do que o 1.0 de quatro cilindros. Andamos na versão Trendline, de duas portas, que, de série, vem apenas com direção hidráulica e vidros com comando elétrico. A pequena mudança no visual agrada.     Enquanto não […]

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