EcoSport Titanium 1.5
A versão Titanium do SUV compacto da Ford perdeu o estepe, que foi substituído por pneus Run Flat que podem rodar furados e por um kit de reparo. Com a ausência do pneu pendurado, os designers deram uma pequena repaginada na traseira. O motor 2.0 foi substituído pelo motor 1.5 de três cilindros, que faz […]
Ford EcoSport 2020
Na nova linha do utilitário-esportivo compacto da Ford, as principais novidades estão concentradas na versão Titanium, que perdeu o estepe pendurado na tampa traseira e ganhou pneus do tipo Run Flat, que podem rodar vazios. Além disso, a opção também passou a ser equipada com o motor 1.5 de 137cv, que substitui o 2.0 de […]
EcoSport Storm 2.0 4×4
O utilitário-esportivo da Ford é um dos poucos que oferece tração 4×4 no segmento dos compactos. Além da tração nas quatro rodas, a versão que avaliamos, a Storm, tem motor 2.0 Flex, que gera 176cv com etanol; câmbio automático de seis marchas; visual esportivo e uma lista bem ampla de equipamentos de conforto e segurança. […]
EcoSport 1.5 Freestyle
Andamos da versão Freestyle do remodelado utilitário-esportivo da marca do oval azul, que tem como principais atrativos o moderno motor 1.5 de três cilindros, que rende 137cv com etanol; e o bom câmbio automático de seis velocidades, mais eficiente que o antigo Powershift, além da boa relação custo-benefício. Visual – As mudanças no […]
Grade com controle ativo
Que bicho é esse? Trata-se de uma solução bem interessante que a Ford adotou no novo Ecosport e que mostra como a aerodinâmica tem um papel fundamental no desempenho de um automóvel. Ela ajuda principalmente na redução do consumo de combustível e do nível de ruídos dentro do habitáculo. A nova geração do […]