Fiat Cronos 1.3 Drive
Andamos na versão do sedã que, em relação à opção de entrada, acrescenta um equipamento muito útil atualmente: o sistema multimídia Uconnect Touch, que tem tela de sete polegadas, onde pode ser projetado o celular. Ponto positivo também para o econômico motor 1.3 Firefly, o eficiente câmbio manual, a equilibrada suspensão e o amplo porta-malas. […]
Fiat Argo Drive 1.0
A versão de entrada da família Argo surpreende em vários aspectos. O primeiro deles é o desempenho, pois o motor 1.0 dá conta do recado, embora exija mais trocas de marcha, e bastante econômico. O acabamento também não decepciona, assim como a suspensão, que consegue equilibrar bem conforto e estabilidade sem ser muito ruidosa. […]
Renault Kwid Zen
O nome escolhido para a versão média do hatch popular da Renault é bem apropriado. O motorista fica Zen. Zen porque, com R$ 36.740, ele tem o conforto do ar-condicionado, da direção com assistência elétrica e do som com Bluetooth, USB e auxiliar; e a segurança dos dois airbags laterais e dos pontos de Isofix […]
VW lança sedã Virtus
Depois da nova geração do hatch Polo, lançada em setembro do ano passado, agora chegou a vez do sedã. Batizado de Virtus, ele chega em três opções de compra, sendo uma com motor 1.6 (MSI), que vem com câmbio manual de cinco marchas, que tem preço a partir de R$ 59.990; e duas com motor […]
T40: evolução da JAC
Andamos no novo utilitário-esportivo compacto da marca chinesa, que tem amplo espaço interno, um bom nível de acabamento e lista de equipamentos bem recheada. As linhas modernas mostram que os veículos da JAC também evoluíram bastante no design. A já conhecida dupla motor 1.5 e câmbio manual de cinco marchas proporciona baixo nível de consumo, […]
Fiat Argo HGT 1.8
Andamos na versão esportiva do Argo, equipada com motor 1.8 E.torQ, que rende 139cv com etanol, e câmbio manual de cinco marchas, que, juntos, proporcionam uma boa dirigibilidade e um nível bem razoável de consumo. O modelo também tem bom nível de acabamento interno e visual externo com sotaque italiano. O porte e entre-eixos de […]
Meu nome é trabalho
Andamos e ralamos na versão Hard Working que a Fiat criou para linha 2018 da picape Strada. Desenvolvida para o trabalho e uma utilização mais comercial, a opção tem motor 1.4 flex, que mostrou boa disposição para as tarefas, assim como a suspensão. Para que a sujeira não apareça tanto, colunas, tecido de teto, maçanetas […]
Decifrando o Cross Up!
Andamos no novo Volkswagen Cross Up!, que passou por uma reforma no visual, tanto externo como interno, e encorpou a lista de equipamentos de série. Como não houve mudanças na mecânica e nem na plataforma, os destaques positivos continuam os mesmos: segurança passiva, fôlego do motor turbo TSI 1.0, aproveitamento do espaço interno e estabilidade. […]