A Chevrolet ampliou a oferta de versões de sua S10 e passa a oferecer ao mercado o modelo flex. Esta é a única novidade, pois a casca (digo, o design) já havia passado por atualização no ano passado. Equipada com motor 2.5 litro e transmissão de seis velocidades, a picape passa a ser a mais barata da família, com preços que vão desde R$ 107.990 até R$ 129.990.
Nesta S10, a transmissão automática equipa somente as configurações LT (intermediária) e LTZ (Luxo) que têm, a reboque, outros itens interessantes, que vão desde a direção elétrica ao controle eletrônico de estabilidade e tração, passando pelos alertas de colisão frontal e de saída de faixa, além assistente de rampa. São soluções que, a cada dia, estão mais presentes nos veículos mais caros no País.
Para a GM, a sua picape também merece outros equipamentos mais comuns em automóveis de passeio. Alguns deles são o sistema multimídia MyLink com Andoid Auto e Apple Car Play, partida remota do motor pela chave, banco do motorista com ajustes elétricos e, não poderia faltar, o sistema OnStar, a menina dos olhos da empresa.
O motor de 206 cv de potência (com etanol ou gasolina no tanque) está sendo destacado pelo fabricantepela sua eficiência energética, aliado ao câmbio automático de seis marchas que possui sistema que permite troca mais rápidas, chamado de Clutch to Clutch.
Segundo a empresa, uma alteração promovida na transmissão foi o alongamento da relação do diferencial, a fim de contribuir para melhoria no consumo e para redução das rotações do motor. O resultado disso é menos ruído.
Quanto custa:
Chevrolet S10 LT 2.5 flex AT 4×2: R$ 107.990
Chevrolet S10 LT 2.5 flex AT 4×4: R$ 116.990
Chevrolet S10 LTZ 2.5 flex AT 4×2: R$ 122.990
Chevrolet S10 LTZ 2.5 flex AT 4×4: R$ 129.990
Fotos: Fábio Gonzales / Divulgação / GM Mercosul
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