Nova Multistrada 950S

Ducati Multistrada 950S

Tem novidade da casa italiana Ducati. A nova geração da Ducati Multistrada 950S acaba de ser lançada como opção de “entrada” deste universo que pouca tecnologia já é muita. A Casa de Borgo Panigale traz um pacote eletrônico completo que garante uma pilotagem segura e muito prazerosa.

Nova Multistrada 950S
A Ducati traz um pacote eletrônico completo que garante uma pilotagem segura e muito prazerosa para a nova Multistrada (Foto: Ducati/Divulgação)

Na lista de inovações consta o sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) que ajusta as suspensões conforme as alterações no piso, e vamos combinar, mesmo no asfalto, o piso no Brasil varia muito.  Também vem com o Ducati Quick Shift up & down (DQS) que permite a troca de marchas sem o uso da embreagem, tanto para cima quanto para baixo, sistema ótico full-LED com Ducati Cornering Lights (acende LEDs do farol conforme a inclinação da moto durante curvas), painel de instrumentação com tela digital TFT de 5 polegadas’ colorido, sistema Hands Free, Cruise Control e controles de luzes retroiluminados no guidão.

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nova Ducati Multistrada 950S
Modelo vem com sistema Ducati Skyhook Suspension (Foto: Ducati/Divulgação)

Na parte de segurança, a Multistrada contempla a nova Unidade de Medição Inercial Bosch de seis eixos (6D IMU), e o pacote eletrônico inclui quatro modos de pilotagem, Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Vehicle Hold Control (VHC), suspensões semiativas Ducati Skyhook Suspension (DSS), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Ducati Cornering Lights (DCL), Cruise Control, Vehicle Hold Control (VHC) para arranques mais fáceis em subidas e embreagem hidráulica.

Motor em “L”

Na motorização, temos o motor bicilíndrico em “L” Testastretta 11º de 937 cc de cilindrada, 113 cv de potência a 9.000 rpm e 9,6 kgf.m de torque a 7.500 rpm. O preço? Está sentado? R$ 94.990, vamos considerar quase R$ 50 mil de impostos diretos e indiretos inclusos, como taxas portuárias, custo impostos sobre os custos logísticos, seguro contra roubo no transporte etc.

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Honda e as off-roads

Em Minas Gerais, falou em moto, todos já pensam no off-road. Por isso os mineiros não podem ficar sem esta notícia: Honda iniciou a pré-venda da linha 2021 dos modelos off-road CRF 450R, CRF 250RX e CRF 250R. Elas já podem ser encomendadas e tem chegada às concessionárias prevista para novembro. O preço sugerido de venda ao público para a Honda CRF 450R é de R$ 53.590. CRF 250RX sai por R$ 50.590, enquanto a CRF 250R é oferecida por R$ 48.690. Claro: as motos estão disponíveis em toda rede de concessionárias do País.

Linha 2021 da Honda de motos off-road já está à venda (Foto: Honda/Divulgação)

Nova revista Harley-Davidson

As revistas têm seu charme e apresenta o conteúdo, geralmente, mais analítico, de uma forma agradável. Além, passar pelo de seleção editorial para ser capa de revista impacta o selecionado. Assim, são muitas as razões que a Harley-Davidson está relançando a revista The Enthusiast como uma revista impressa (650.000 exemples) e digital.

O foco editorial será mostrar a cultura da motocicleta e o estilo de vida de pilotagem através das lentes da marca Harley-Davidson. Originalmente publicada pela Harley-Davidson de 1916 a 2008, a revista The Enthusiast substituirá a HOG Magazine (Revista HOG) como a publicação oficial da Harley-Davidson Motor Company.

Revista The Enthusiast da H-D
The Enthusiast substituirá a HOG Magazine (Foto: Divulgação / H-D)

“Este é o retorno a uma grande tradição”, disse o presidente e CEO da Harley-Davidson, Jochen Zeitz . “Acreditamos que hoje o título The Enthusiast é mais relevante do que nunca. Em um ano em que tantas pessoas ficaram presas, acreditamos apaixonadamente em inspirar pilotos e aspirantes a pilotos a sair pelo mundo para redescobrir a aventura por meio da pilotagem socialmente distanciada.”

Série na TV

A primeira nova edição da revista The Enthusiast aparece com uma reportagem de capa apresentando Ewan McGregor e Charley Boorman, estrelas da nova série Apple Original “Long Way Up”, que já estreou na Apple TV +. A série segue a aventura épica de motocicleta que McGregor e Boorman experimentaram em uma jornada de mais de 33 mil quilômetros a bordo de duas motocicletas elétricas Harley-Davidson® LiveWire® pela América do Sul, América Central e México.

Texto: Marcos Villela

Coluna Moto
Marcos Villela é jornalista. Começou a escrever sobre motocicletas em 1988 aos 18 anos em jornais de Minas Gerais e, em 2006, como diretor de núcleo da Motor Press Brasil, foi diretor de redação da prestigiada revista “Motociclismo” entre 2006 e 2015. Motociclista há 31 anos e apaixonado por motos, também é jornalista especializado em transportes e editor da revista “Transporte Mundial” desde 2002.

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