A tecnologia do carro autônomo ainda precisa de muitos ajustes até virar algo, digamos, mais real, mais do nosso dia a dia. As expectativas dos consumidores com relação a esse tipo de carro, porém, são as melhores possíveis. Um recente estudo divulgado pelo Instituto Capigemini revela que a preferência do consumidor por andar em carros autônomos deve dobrar nos próximos cinco anos.
Pela pesquisa, hoje apenas 25% dos entrevistados preferem os autônomos. Mas até 2024 esse percentual vai subir para 52%.
A resposta positiva sugere que os consumidores enxergam enormes benefícios nos veículos autônomos. Entre eles estão a eficiência de combustível, redução nas emissões de carbono e economia de tempo.
O sentimento de otimismo é tão grande que 56% dos pesquisados pagariam até 20% a mais para ter este tipo de automóvel.
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Mobilidade
Os resultados também apontam para uma mudança na percepção da mobilidade. Os consumidores acreditam que os carros autônomos vão assumir um papel maior em suas vidas diárias. E vão além do ato de dirigir, para obter autonomia na execução de tarefas e completar tarefas domésticas.
Quase metade dos entrevistados do estudo estaria confortável com carros autônomos executando uma tarefa em seu nome. E mais da metade confiaria neles para deixar ou buscar amigos e familiares que não dirigem.
Além disso, um em cada dois entrevistados espera que os autônomos possam ajudar a economizar tempo para realizar outras atividades.
Áreas-chave
A Capgemini identificou quatro áreas-chave como foco para acelerar a jornada rumo a um futuro autônomo. São elas:
- Mantenha o cliente informado: da percepção do consumidor, o carro está agora passando de um meio de transporte para um assistente quase pessoal. Essa mudança coloca um fardo significativo de responsabilidade sobre a montadora, que deve ser franca sobre as capacidades do veículo e evitar qualquer risco de informação errônea;
- Compreender e reafirmar: o estudo mostrou que os consumidores têm uma visão clara da experiência que esperam de um carro autônomo. As empresas automotivas fariam bem em entender as expectativas do consumidor e associá-las ao próprio processo de design, ao mesmo tempo em que investem e comunicam os elementos de segurança e proteção dos veículos;
- Construindo um ecossistema de serviços: as expectativas em torno do potencial de carros sem motoristas destacam a necessidade clara de as empresas automotivas expandirem seu escopo de ofertas ao consumidor. Os consumidores esperam uma ampla variedade de experiências dentro do carro, que vão desde entretenimento ao trabalho e serviços de saúde. Fornecer essas experiências e convertê-las em oportunidades de negócios exigirá que as empresas automotivas façam parceria com um novo conjunto de players de tecnologia, conteúdo e comércio, a fim de criar um ecossistema completo de serviços;
- Investimento em software: como um setor industrializado, extremamente transformador, as empresas automotivas precisam se integrar os veículos autônomos à estratégia geral da empresa e em todas as divisões de seus negócios. Isso só pode ser alcançado com o desenvolvimento de competências de software que requerem a melhoria da qualificação da força de trabalho e o desenvolvimento de novas parcerias para garantir o domínio digital em diferentes funções de negócios.
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O Instituto Capigemini realizou a pesquisa com 5.538 consumidores em seis países da Europa, América do Norte e Ásia em dezembro de 2018. Também foram entrevistados 280 executivos de fornecedores e empresas de tecnologia, além de líderes da indústria automotiva.
Todo o resultado do estudo foi publicado no relatório “The Autonomous Car: A Consumer Perspective” (“O Carro Autônomo: Uma Perspectiva do Consumidor”).
Volvo e Uber juntas no projeto autônomo
A Volvo Cars e o Uber vão produzir em conjunto de automóveis 100% autônomos. Desde 2016 as empresas desenvolvem vários protótipos destinados a impulsionar o desenvolvimento de carros 100% autônomos. O Volvo XC90 recém-apresentado é o primeiro modelo de produção que, em combinação com o sistema autônomo do Uber, é capaz de dirigir sozinho.
O SUV sueco é equipado com os principais recursos de segurança da Volvo Cars que permitem que o Uber instale facilmente seu próprio sistema direção autônoma, tornando possível a implantação futura desses carros na frota de veículos da empresa, operando como um serviço autônomo de compartilhamento de viagens.
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